Combinaison de Casque Protect. Forestier G3000

Combinaison de casque orange 3M PELTOR, se composant du casque G3000, porteécran  avec visière relevable en treillis en acier inoxydable et des coquilles antibruit de casque H31P3. Livré sans protège-nuque, celui-ci est livrable comme accessoire. Poids env. 720 g.

Ce casque protecteur confortable de forme moderne se porte de manière sûre et sans pression, il offre une forte rigidité latérale, une résistance élevée aux chocs et d‘amortissement des chocs. Aussi convient-il tout particulièrement aux dures sollicitations dans le bâtiment, l‘industrie, en forêt, etc. Egalement utilisable pour les travaux sur des installations électriques avec tensions jusqu‘à 440 V. En tournant l‘équipement intérieur, le casque peut être porté avec la visière dans la nuque, un grand avantage lors de travaux dans un endroit étroit ou en grimpant.

Porte-écran 3M V5 en matière synthétique noire,  courte visière, pour une combinaison avec un écran en polycarbonate ou une visière en treillis  avec éclisses à fixer aux attaches de coquilles anti-bruit de casque . Poids env. 70 g.

Coquilles anti-bruit de casque jaunes PELTOR H31P3E, coussinets remplaçables remplis de liquideet de mousse, fixations en fils d’acier escamotables, pivotants et ajustables, fixations avec éclisse convenant aux casques adaptateurs pour nos autres casques  avec fentes latérales. Poids env. 210 g.

EN 352, EN 397, EN 1731, CE

Utilisations: Combinaison de casque complète et de qualité élevée pour l‘exploitation forestière, le traitement de la pierre, cantonniers, etc. Le protège-visage se laisse relever et abaisser sans outils en deux temps trois mouvements. La sangle arrière du serre-tête prend appui sur la nuque, garantissant une bonne stabilité même en position baissée ou en regardant vers le haut. Grâce à sa structure, la vue à travers du treillis est nettement meilleure et plus naturelle qu‘avec un treillis traditionnel. En cas de non-emploi, les coquilles anti-bruit peuvent être relevées et placées sur l‘avant ou l‘arrière du casque.